活塞式空壓機產(chǎn)品介紹

　　這種結構的壓縮機在排氣過(guò)程結束時(shí)總有剩余容積存在。在下一次吸氣時(shí)，剩余容積內的壓縮空氣會(huì )膨脹，從而減少了吸人的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在，當壓縮比增大時(shí)，溫度急劇升高。故當輸出壓力較高時(shí)，應采取分級壓縮。分級壓縮可降低排氣溫度，節省壓縮功，提高容積效率，增加壓縮氣體排氣量。

　　

　　1為單級活塞式空壓機，常用于需要0.3—0.7MPa壓力范圍的系統。單級活塞式空壓機若壓力超過(guò)0.6MPa，各項性能指標將急劇下降，故往往采用多級壓縮，以提高輸出壓力。為了提高效率，降低空氣溫度，需要進(jìn)行中間冷卻。圖2（a）為二級壓縮的活塞式空壓機設備示意圖。如圖2（b）所示，空氣經(jīng)低壓缸后壓力由p1提高至p2，溫度由Tl升至T2；然后流入中間冷卻器，在等壓下對冷卻水放熱，溫度降為T(mén)l；再經(jīng)高壓缸壓縮到所需要的壓力p3。并由該圖可見(jiàn)，進(jìn)入低壓缸和高壓缸的空氣溫度Tl和T2，位于同一等溫線(xiàn)12′3′上，兩個(gè)壓縮過(guò)程12、2′3偏離等溫線(xiàn)不遠。同一壓縮比p3/p1的單級壓縮過(guò)程為123″，比兩級壓縮偏離等溫線(xiàn)12′3′遠得多，即溫度要高許多。且單級壓縮消耗功相當于圖中面積613″46，兩級壓縮消耗功相當于圖中面積61256和52′345之和，節省的功相當于2′23″32′?？梢?jiàn)，分級壓縮可降低排氣溫度，節省壓縮功，提高效率。

　　

　　活塞式空壓機有多種結構形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱(chēng)平衡式和對置式幾種。按壓縮級數可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設置方式可分為移動(dòng)式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開(kāi)關(guān)式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當儲氣罐內的壓力達到調定值時(shí)，空壓機不停止運轉而通過(guò)打開(kāi)安全閥進(jìn)行不壓縮運轉。這種空轉狀態(tài)稱(chēng)為卸荷運轉。而壓力開(kāi)關(guān)式控制方式是指當儲氣罐內的壓力達到調定值時(shí)，空壓機自動(dòng)停止運轉。